MSC vara la strategia ambientale, anche le navi da crociera saranno ad emissioni zero
Varo tecnico per Costa Smeralda, nuova ammiraglia di Costa Crociere - Webitmag - Web in Travel Magazine
Informatore Navale » Blog Archive » Sesto S.Giovanni (Mi): ABB nel 2013 si aggiudica ordini per 180 mln di dollari da piu' costruttori di navi da crociera
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
L'elica navale
Le eliche più grandi al mondo | CUENEWS
Msc World Europa nave dei record. Ecco i suoi numeri: 22 ponti, 6.762 ospiti, 2.626 cabine, spa di 1.286 metri quadrati e 7 piscine
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Elica di manovra - Wikipedia
Enorme elica di navi immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Alamy
Le eliche più grandi al mondo | CUENEWS
La costruzione di un'elica da oltre 50 tonnellate – Il blog di Jacopo Ranieri
Elica - Wikipedia
Costa Smeralda – il varo tecnico | Crocieristi.it
I bow thruster | CUENEWS
ODYSSEY OF THE SEAS RICEVE LE ELICHE - Pazzo per il Mare cruise magazine
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COME FUNZIONA L'ELICA DI UNA NAVE? L'#elica ruota sul proprio asse perché è messa in moto dai motori. Di solito una nave ha più eliche: queste sono... | By Di Mare D'Amore
Elica - Wikipedia
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Float out per MSC Seashore - WEtravel
I bow thruster | CUENEWS
ABB festeggia i 100 ordini di navi da crociera su cui sono installati i propri propulsori elettrici Azipod
Bow Thruster – Stern Thruster - Y2K Sailing Adventures
Azipod immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Alamy
