ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin
Ship2Shore
La compagnia danese DFDS progetta il primo traghetto di grandi dimensioni con propulsione a fuel cell di idrogeno - HydroNews
Una mini-centrale consentirà alle navi di utilizzare la propulsione a idrogeno - The MediTelegraph
Grandi Navi, da agosto via da Venezia: nei prossimi mesi terminal a Marghera - CorrieredelVeneto.it
Navi a propulsione nucleare, la sfida italiana di Fincantieri
The wind propulsion system by Naos Design and Concrane makes its debut on the new GNV Bridge - Naos Ship & Design
Venezia, stop alle grandi navi da crociera
Nave da crociera - Wikipedia
CINA. Navi nucleari per il Celeste Impero | AGC COMMUNICATION NEWS
La capacità di carico eolica supera il milione di DWT - Notizie del settore marittimo
Wärtsilä-Sulzer, il motore da 109 mila cavalli - Passioni
Navi commerciali a propulsione eolica, debuttano le WindWing - Rinnovabili.it
NEW – La questione delle batterie per la propulsione ibrida – NAUTITEST MAGAZINE
La_propulsione_navale
Sommergibile K14 uno di classe K a vapore di sottomarini a propulsione della Royal Navy progettata nel 1913. Inteso come grandi navi veloci che operano con la flotta di battaglia, essi hanno guadagnato la notorietà e il soprannome di Kalamity classe, per ...
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
E' cinese la più grande nave elettrica al mondo, in servizio da novembre 2021 - Corriere Marittimo
Dal 1° agosto stop alle grandi navi nella laguna di Venezia - ItaliaOggi.it
Il Progetto MVDC Large Ship
I sette più giganteschi rompighiaccio atomici sovietici e russi - Russia Beyond - Italia
Le grandi navi rompighiaccio - Stop Gibe
Motori interamente a batteria elettrici per le navi a corto raggio - Il Sole 24 ORE
Stop alle grandi navi a Venezia dal primo agosto - Greenreport: economia ecologica e sviluppo sostenibile
Sea Zero, nave elettrica che sfrutta l'energia eolica e solare
Sono giapponesi le prime due navi cisterna elettriche a zero emissioni al mondo - Elettronica In: La tua rivista di elettronica
ABB, propulsione elettrica per navi da crociera - SWI swissinfo.ch
